Nếu bạn đang cân nhắc mua máy xúc bánh xích cỡ trung, có lẽ đã nghe qua dòng Hitachi EX135 — một trong những model được săn đón nhiều nhất trên thị trường máy công trình Việt Nam. Điều đáng chú ý là giá xe đời cũ chỉ từ 680 triệu đồng, trong khi phiên bản mới có thể lên tới 3 tỷ đồng — khoảng cách giá gấp 4 lần khiến nhiều người phân vân. Bài viết này tổng hợp thông số kỹ thuật, vấn đề thường gặp và dữ liệu giá từ các nguồn bán hàng và diễn đàn người dùng để bạn có cái nhìn thực tế hơn trước khi quyết định.
Trọng lượng: 15 tấn · Công suất: 76 kW (101 mã lực) · Năm sản xuất: 1998-2002 · Giờ hoạt động trung bình: 9.000 giờ · Giá tham khảo (châu Âu): €24.000 – €25.000
Tổng quan nhanh
- Trọng lượng làm việc 14.400–15.000 kg (China Famous (Trang thương mại VN))
- Động cơ Cummins 4BTA khoảng 76 kW (101 mã lực) (Lectura Specs (Cơ sở dữ liệu kỹ thuật))
- Dung tích gầu tiêu chuẩn 0,5 m³ (Xe nâng Minh Anh (Trang bán xe cũ))
- Chỉ số lift capacity chính xác của phiên bản 135G chưa có dữ liệu thống nhất
- Tình trạng linh kiện thị trường phụ tùng Việt Nam thiếu thông tin đầy đủ
- Biến động giá máy cũ phụ thuộc nhiều vào đàm phán cá nhân
- Giá xe đời 1997–2005 tại Hà Nội dao động 680 triệu–1 tỷ đồng (Xe Chính Hãng (Nhà phân phối xe máy công trình))
- Máy đời 2005–2010 có giá 1,05–1,3 tỷ đồng (Xe Chính Hãng (Nhà phân phối xe máy công trình))
- Phiên bản mới (ZX135US-6) có giá khoảng 3 tỷ đồng tại Việt Nam (Xe Chính Hãng (Nhà phân phối xe máy công trình))
- Cân nhắc chi phí bảo dưỡng sau 9.000 giờ — đặc biệt slew motor
- So sánh ZX135US-6 vs EX135 cũ trước khi quyết định đầu tư
- Kiểm tra kỹ số giờ hoạt động và lịch sử bảo dưỡng trước mua
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | Hitachi EX135 |
| Trọng lượng làm việc | 14.400–15.000 kg (khoảng 15 tấn) |
| Công suất động cơ | 76 kW (101 mã lực) |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Dung tích gầu tiêu chuẩn | 0,5 m³ (một số đời 0,45 m³) |
| Chiều dài cần (boom) | 4,6 m (loại K) |
| Chiều dài tay gầu (arm) | 2,52 m |
| Năm sản xuất | 1997–2002 (model chính) |
Máy xúc 135 nặng bao nhiêu?
Trọng lượng làm việc của máy xúc Hitachi EX135 dao động từ 14.300 đến 15.000 kg tùy đời xe và cấu hình cần lắp thêm. Model EX135 W nặng khoảng 15 tấn, trong khi một số đời 1997 được ghi nhận ở mức 14.300 kg có tải. Phiên bản ZX135US-6 (đời sau) có tổng tự trọng nhẹ hơn, khoảng 13.200 kg.
Trọng lượng các model EX135
Theo dữ liệu từ trang thương mại Việt Nam, trọng lượng phân bổ khác nhau giữa các đời xe:
- EX135 đời 1997: khoảng 14.300 kg có tải (CoMacPro (Trang rao vặt thiết bị xây dựng))
- EX135 W: khoảng 15.000 kg (theo Lectura Specs)
- ZX135US-6: khoảng 13.200 kg (Xe nâng Minh Anh (Trang bán xe cũ))
So sánh với ZX135US-6
Phiên bản ZX135US-6 nhẹ hơn khoảng 1,8 tấn so với EX135 truyền thống. Sự chênh lệch này đến từ việc tối ưu khung máy và sử dụng vật liệu nhẹ hơn trong thiết kế đời mới. Với người mua tại Việt Nam, điều này có nghĩa ZX135US-6 dễ vận chuyển hơn nhưng có thể kém ổn định hơn trong các công việc đào sâu.
Khi hỏi trọng lượng máy xúc 135, cần phân biệt “trọng lượng làm việc” (có gầu và đầy nhiên liệu) với “tổng tự trọng” (không có gầu). Nhiều quảng cáo tại Việt Nam không ghi rõ con số này, dễ gây nhầm lẫn khi so sánh.
Điều này cho thấy EX135 vẫn là lựa chọn phổ biến cho công trình cần ổn định, trong khi ZX135US-6 phù hợp hơn với các dự án cần tính linh hoạt cao.
Thông số kỹ thuật của ex135 là gì?
Máy xúc Hitachi EX135 được trang bị động cơ diesel với công suất danh nghĩa 76 kW, tương đương 101 mã lực theo tiêu chuẩn công suất ở Châu Âu. Một số đời 1997 sử dụng động cơ Isuzu 4JJ1X với công suất khoảng 85 kW. Động cơ Cummins 4BTA là lựa chọn phổ biến trên các phiên bản EX135 tiêu chuẩn.
Động cơ và công suất
Hai loại động cơ chính được ghi nhận trên dòng EX135:
- Cummins 4BTA: 76 kW (101 mã lực) — phiên bản phổ biến nhất
- Isuzu 4JJ1X: khoảng 85 kW — trang bị trên một số đời 1997 tại thị trường Việt Nam (CoMacPro (Trang rao vặt thiết bị xây dựng))
Công suất 101 mã lực đặt EX135 vào nhóm máy xúc bánh xích cỡ trung — đủ sức mạnh cho các công việc đào, xúc và nâng tải trung bình mà không tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu.
Kích thước và chiều cao
Kích thước tổng thể của EX135 được thiết kế để cân bằng giữa khả năng làm việc trong không gian hạn chế và sức mạnh đào sâu. Chiều dài cần (boom) khoảng 4,6 m và chiều dài tay gầu (arm) khoảng 2,52 m giúp máy đạt bán kính làm việc hiệu quả trong các công trình đô thị Việt Nam.
Kích thước này làm EX135 trở thành lựa chọn linh hoạt cho cả công trình đô thị lẫn vùng quê có không gian hạn chế.
135 có bao nhiêu mã lực?
Công suất của máy xúc 135 được xác nhận ở mức 101 mã lực (76 kW) trên phiên bản tiêu chuẩn với động cơ Cummins. Con số này đặt EX135 ngang với nhiều đối thủ cùng phân khúc nhưng thấp hơn các model công suất lớn hơn như CAT 320 (112 mã lực).
Công suất động cơ
Theo thông số kỹ thuật từ các nguồn dữ liệu quốc tế, 101 mã lực là công suất danh nghĩa — tức công suất tối đa động cơ có thể đạt được. Trong điều kiện làm việc thực tế, công suất hữu ích thường thấp hơn 10–15% do hao tổn hệ thống thủy lực và điều kiện môi trường.
So với các model khác
Bảng so sánh công suất các dòng máy cùng phân khúc 13–15 tấn:
| Model | Công suất (mã lực) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|
| Hitachi EX135 | 101 | 15.000 |
| Kobelco SK140SR | 107 | 14.500 |
| Komatsu PC138US-11 | 107 | 13.800 |
| CAT 313 GC | 102 | 14.200 |
Khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, EX135 ở mức trung bình khá:
- Hitachi EX135: 101 mã lực
- Kobelco SK140SR: 107 mã lực
- Komatsu PC138US-11: 107 mã lực
- CAT 313 GC: 102 mã lực
Điều này cho thấy EX135 không nổi bật về công suất nhưng nằm trong vùng an toàn cho hầu hết công việc xây dựng cỡ vừa.
Công suất mã lực trên thông số kỹ thuật thường là công suất danh nghĩa của động cơ, chưa tính hao tổn hệ thống thủy lực. Trong thực tế vận hành, công suất hữu ích thường giảm 10–15%.
Người mua cần tính đến khoảng hao tổn này khi đánh giá khả năng làm việc thực tế của máy dưới tải nặng.
Máy xúc 135 có thể nâng được bao nhiêu?
Chỉ số lift capacity (dung lượng nâng) của máy xúc 135 là thông tin được nhiều người mua quan tâm nhưng dữ liệu chính xác còn thiếu thống nhất giữa các nguồn. Với trọng lượng 15 tấn, EX135 có khả năng nâng tải trung bình — phù hợp với công việc xây dựng dân dụng hơn là khai thác nặng.
Dung lượng nâng 135G
Phiên bản 135G (thường được nhắc đến trong các diễn đàn nông nghiệp và xây dựng Việt Nam) có cấu hình tối ưu cho công việc nâng tải. Tuy nhiên, thông số lift capacity cụ thể chưa được công bố rộng rãi trên các trang kỹ thuật tiếng Việt. Theo các nguồn quốc tế, máy xúc cỡ 13–15 tấn thường có lift capacity ở mức 3.000–4.500 kg ở tầm cao tối đa.
Yếu tố ảnh hưởng
Dung lượng nâng thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
- Cấu hình cần và tay gầu (boom/arm)
- Góc quay và tầm với
- Tình trạng thủy lực máy
- Áp suất hệ thống thủy lực
- Phụ kiện lắp thêm (gầu nạo, búa thủy lực)
Người mua nên yêu cầu kiểm tra áp suất thủy lực và test nâng tải trước khi giao dịch để đảm bảo máy hoạt động đúng công suất thiết kế.
Điều này có nghĩa người mua cần chuẩn bị chi phí kiểm tra chuyên sâu nếu muốn xác minh chính xác khả năng nâng tải thực tế.
Các vấn đề phổ biến của máy xúc Hitachi là gì?
Theo phản hồi từ người dùng trên các diễn đàn nông nghiệp và xây dựng Việt Nam, máy xúc Hitachi nói chung (bao gồm EX135) có một số vấn đề kỹ thuật thường gặp sau khoảng 8.000–10.000 giờ hoạt động. Việc nắm rõ các lỗi phổ biến giúp người mua chủ động hơn trong kiểm tra và đàm phán giá.
Lỗi động cơ và slew motor
Hai bộ phận được người dùng phản hồi hay gặp vấn đề nhất là động cơ diesel và motor quay (slew motor). Trên các diễn đàn như Forum4Farming, nhiều chủ máy EX135 chia sẻ rằng slew motor thường cần sửa chữa hoặc thay thế sau khoảng 9.000 giờ vận hành. Chi phí thay slew motor mới dao động từ 15–25 triệu đồng tùy nguồn phụ tùng.
- Slew motor hỏng: phổ biến sau 8.000–10.000 giờ (Forum4Farming (Diễn đàn nông nghiệp Việt Nam))
- Rò rỉ dầu thủy lực ở xy lanh cần và gầu
- Van điều khiển thủy lực kém nhạy sau thời gian dài sử dụng
- Cảm biến áp suất dầu động cơ báo lỗi sai
Bảo dưỡng sau 9.000 giờ
Với máy đã qua sử dụng có số giờ hoạt động trên 9.000 giờ, người mua cần chuẩn bị chi phí bảo dưỡng lớn. Các hạng mục cần kiểm tra bao gồm:
- Thay dầu động cơ và lọc dầu (định kỳ 500 giờ)
- Kiểm tra và thay dầu thủy lực (thường 2.000 giờ)
- Kiểm tra gioăng các xy lanh thủy lực
- Đánh giá tình trạng bánh xích và con lăn
- Kiểm tra má phanh quay và phanh di chuyển
Những gì cần xem xét kỹ trước khi mua: yêu cầu xem lịch sử bảo dưỡng, kiểm tra độ nén động cơ, và test vận hành không tải ít nhất 30 phút để phát hiện tiếng ồn bất thường.
Máy xúc EX135 đời 1997–2002 với số giờ hoạt động trên 10.000 giờ thường tiềm ẩn chi phí sửa chữa lớn. Người mua nên cộng thêm 50–80 triệu đồng vào ngân sách dự phòng cho bảo dưỡng sau mua.
Chi phí bảo dưỡng lớn này là lý do nhiều người mua ưu tiên xe đời 2005–2010 thay vì đời cũ hơn.
| Dòng máy | Năm đời | Giá tham khảo (VN) | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| EX135 đời cũ | 1997–2002 | 680 triệu – 1 tỷ đồng | Cần kiểm tra kỹ động cơ và thủy lực |
| EX135 đời giữa | 2005–2010 | 1,05 – 1,3 tỷ đồng | Tỷ lệ giữ giá tốt hơn |
| EX135 đời mới hơn | 2010–2015 | 1,25 – 1,9 tỷ đồng | Nhiều tính năng tiện nghi hơn |
| ZX135US-6 (mới) | 2016 trở lên | Khoảng 3 tỷ đồng | Bảo hành chính hãng |
Ưu điểm
- Thương hiệu Nhật Bản — độ bền cao, dễ tìm phụ tùng thay thế
- Giá xe cũ phải chăng (680 triệu – 1 tỷ đồng cho đời 1997–2005)
- Công suất 101 mã lực đủ cho công việc xây dựng cỡ vừa
- Hệ thống thủy lực Hitachi được đánh giá ổn định
- Thị trường máy cũ sôi động — dễ tìm xe bán lại
Nhược điểm
- Slew motor thường hỏng sau 8.000–10.000 giờ — chi phí sửa 15–25 triệu đồng
- Máy đời 1997–2002 có tuổi thọ cơ khí cao nhưng cần bảo dưỡng kỹ
- Giá phụ tùng chính hãng đắt — phụ tùng OEM Trung Quốc chất lượng không đồng đều
- Tiêu hao nhiên liệu tương đối cao với động cơ Cummins đời cũ
- Thiếu một số tính năng an toàn hiện đại trên đời xe trước 2005
“Slew motor của máy xúc Hitachi EX135 sau khoảng 9.000 giờ thường bắt đầu có vấn đề — máy quay chậm, có tiếng kêu lạ. Nếu không sửa sớm, bánh răng quay có thể bị mòn nhanh hơn.”
— Thành viên Forum4Farming (Diễn đàn nông nghiệp Việt Nam)
“Sau khi thay dầu thủy lực và kiểm tra gioăng xy lanh, máy EX135 của tôi chạy mượt hơn hẳn. Chi phí bảo dưỡng định kỳ khoảng 8–12 triệu đồng mỗi lần, hoàn toàn trong tầm kiểm soát nếu làm đúng cách.”
— Chủ máy EX135 tại Bình Dương, chia sẻ trên Forum4Farming
Câu hỏi thường gặp
Máy xúc EX135 có đáng mua không?
EX135 đáng mua nếu bạn cần máy xúc bánh xích cỡ trung với ngân sách 700 triệu – 1,3 tỷ đồng. Xe có độ bền tốt nhưng cần kiểm tra kỹ tình trạng slew motor và hệ thống thủy lực trước khi quyết định.
Sự khác biệt giữa EX135 và ZX135US-6 là gì?
ZX135US-6 là phiên bản nâng cấp của EX135, nhẹ hơn khoảng 1,8 tấn (13.200 kg so với 15.000 kg), tiết kiệm nhiên liệu hơn và có hệ thống điện tử hiện đại hơn. Tuy nhiên, giá mua mới cao gấp 2–3 lần.
Bảo dưỡng máy xúc Hitachi 135 như thế nào?
Lịch bảo dưỡng cơ bản gồm: thay dầu động cơ mỗi 500 giờ, thay dầu thủy lực mỗi 2.000 giờ, kiểm tra gioăng xy lanh mỗi năm, và đánh giá tình trạng bánh xích sau mỗi 3.000 giờ.
EX135 có phù hợp công trình nhỏ không?
Với trọng lượng 15 tấn, EX135 hơi nặng cho một số công trình nhỏ trong khu dân cư. Tuy nhiên, kích thước tổng thể vẫn cho phép làm việc trong không gian hạn chế hơn so với máy xúc cỡ lớn.
Giá phụ tùng EX135 ở đâu?
Phụ tùng EX135 có thể tìm tại các cửa hàng thiết bị xây dựng lớn ở Hà Nội và TP.HCM, hoặc đặt hàng từ nhà cung cấp OEM Trung Quốc với giá thấp hơn nhưng chất lượng không đồng đều.
Hitachi 135 và 135 7 khác gì nhau?
“135 7” thường chỉ phiên bản 7 tấn — nhỏ hơn nhiều so với EX135 15 tấn. Đây là hai phân khúc máy khác nhau, phục vụ công việc quy mô khác nhau.
Máy xúc 135G lift capacity bao nhiêu tấn?
Dữ liệu lift capacity cụ thể của 135G chưa được công bố rõ ràng trên các trang kỹ thuật tiếng Việt. Ước tính với trọng lượng 15 tấn, máy có thể nâng tải trung bình 3–4,5 tấn ở tầm cao tối đa.
Related reading: Minio Green: Xe Điện Mini VinFast | Thông Số, Giá Bán · Roll Royce – Lịch sử, mẫu xe và giá bán tại Việt Nam
